Geacht Eemshaven.info-lid,

Zoals u van Businessplatform Eemshaven.info gewend bent, staat ook de vierde Nieuwsbrief van 2021 weer vol nieuws van en over onze leden.

U treft onder andere informatie aan over de robothond SPOT, stikstof vrijstellingen voor de bouwsector, zeewierkweek in de Eemshaven, vertalingen in internationale communicatie en nieuws vanuit de horeca. 

In de Covid19-routekaart van de Rijksoverheid is te lezen  dat er mogelijk na 16 juni weer evenementen georganiseerd mogen worden. Wij hopen dan ook eind juni de eerste, fysieke bijeenkomst van 2021 te mogen houden. Wij houden u op de hoogte!


Ik wens u veel leesplezier!

Voor vragen of opmerkingen kunt u contact opnemen met Gino Hubers.

p.s.: volgt u ons al op LinkedIN? Klik hier voor onze Bedrijfspagina.

Afgelopen maand mochten wij onderstaande nieuwe lid verwelkomen:

• NIVI

Prokan


In centrales en alarmcentrales zijn opperste concentratie en bliksemsnelle reactie vereist. De continue inzet 24 uur per dag is daarbij niet alleen een grote belasting voor de gebruiker maar ook voor de stoel zelf. Daarom moet een controlekamer-stoel zorgen voor een ontspannen en gemakkelijke zithouding die vermoeidheid tegengaat zodat fouten worden voorkomen. Tegelijkertijd zijn deze stoelen 5-7 keer stabieler dan een standaard bureaustoel. Om die reden bevatten de Svenstol 24h-bureaustoelen praktisch geen bureaustoelcomponenten en zetten voor 100%, van het 6-tenige voetkruis, het activePlus-mechanisme tot aan Comfort hoofdsteun, in op het ontwerp dat op maat gesneden is voor een 24-uurs gebruik.

Kom proefzitten in onze zitstudio op het topmodel van Svenstol, de perfecte 24 uur stoel voor intensief gebruik. We zien u graag aan de Energieweg 7-1 in Groningen. Of neem contact op met Frits Katuin op 050-5259965




Naar boven

Santanera


Naar boven

Hijsspecialist



Onlangs heeft Hijsspecialist.nl onder meer drie wide body shackles geleverd aan een opdrachtgever in de offshore windindustrie. De shackles worden ingezet tijdens werkzaamheden in het buitenland.

Hijsspecialist.nl heeft twee wide body shackles WLL 1000T en één wide body shackle WLL 2000T geleverd. De sluitingen tillen/hijsen specifieke onderdelen van de constructies/windmolens. De grootste sluiting weegt 4900kg en is ruim twee meter hoog.

Ook de bijbehorende HMPE slings (max. MBL variërende tussen de 3328T en 1650T) zijn door Hijsspecialist.nl geleverd. HMPE slings zijn steeds gebruikelijker in de heavy lift markt, vanwege het lage eigen gewicht en de minimale lengte toleranties.

De sluitingen en HMPE slings worden ingezet bij de werkzaamheden voor het eerste offshore windpark voor de kust van Frankrijk. De werkzaamheden voor dit windpark gaan binnenkort van start.

 

Naar boven

fax


We netwerken graag bij Eemshaven.info en dat doen we al sinds de start van dit mooie platform. Zo horen we wat er speelt, waar bedrijven mee bezig zijn en – ook niet onbelangrijk – het is natuurlijk ook gezellig om elkaar persoonlijk te ontmoeten, dat maakt het samenwerken extra leuk. We ondersteunen vele bedrijven in de Eemshaven met onze vertalingen in allerlei taalcombinaties. Ken je ons nog niet? Neem gerust contact met ons op om te kijken wat we voor elkaar kunnen betekenen.

f.a.x. Translations biedt jou snelle, accurate en doeltreffende hulp bij (beëdigde) vertalingen en internationale communicatie. Tevens SEO en copywriting.
 

Naar boven

Termunterzijl




Naar boven

louwman

• Met 266 punten verkozen tot winnaar van prestigieuze verkiezing
• Onafhankelijke Europese autojournalisten zetten Toyota Yaris op één
• Lovende woorden voor Yaris Hybrid, rijplezier en design

De Toyota Yaris is de Auto van het Jaar 2021. Dat is vanmiddag bekendgemaakt in Genève. De Toyota Yaris is door onafhankelijke Europese autojournalisten tot winnaar gekozen uit zeven finalisten. Zij loven de efficiënte en verfijnde hybride aandrijflijn, de uitstekende rijeigenschappen, de hoge mate van veiligheid en het design van de Yaris dat spannender dan ooit is.

Meer rijplezier De Toyota Yaris is met 266 punten de winnaar en daarmee de Auto van het Jaar 2021. Die punten heeft hij te danken aan onder meer het rijplezier dat het nieuwe modulaire voertuigplatform (TNGA, Toyota New Global Architecture) biedt. Dit heeft een extra laag zwaartepunt wat een positief effect op de wegligging heeft. De jury prijst de Yaris Hybrid met 85 kW/116 pk vanwege het soepele rijgedrag, de lage uitstoot en de toegankelijke prijsstelling.

Betere efficiency en betere prestaties De nieuwe Yaris Hybrid is uitgerust met Toyota’s hybridetechnologie van de nieuwste, vierde generatie. De nieuwe componenten hiervan zijn compact, licht van gewicht en efficiënt. Hiertoe behoren de volledig nieuwe 1,5-liter Hybrid benzinemotor, de nieuwe lithium-ion-accu, de nieuwe Hybrid-transaxle en Power Control Unit (PCU). Bij de ontwikkeling ervan lag de focus niet alleen op de efficiency van de aandrijflijn. Ondanks dat de efficiency met 20 procent toenam, is dat niet ten koste gegaan van de prestaties. Sterker nog: het vermogen nam juist met 16 procent toe. In 9,7 seconden accelereert de Yaris Hybrid vanuit stilstand naar 100 km/u.

Yaris Hybrid populairst in Nederland De kersverse Auto van het Jaar is leverbaar voor prijzen die beginnen bij 18.795 euro voor de Yaris 1.0 VVT-i Comfort. De Yaris Hybrid – met een aandeel van ruim 90 procent de populairste uitvoering in Nederland – is verkrijgbaar vanaf 21.695 euro. Het is de tweede keer dat de Toyota Yaris uitgeroepen is tot Auto van het Jaar. De eerste generatie Yaris won de prestigieuze onderscheiding in het jaar 2000. Vijf jaar later sleepte de Toyota Prius de prijs in de wacht. Toyota is het enige Japanse automerk dat de Auto van het Jaar-verkiezing driemaal gewonnen heeft.

Nieuwsgierig en geïnteresseerd? U ben van harte welkom om deze auto te ervaren bij Louwman Groningen -  Uw mobiliteitspartner in Groningen aan de Moermanskweg 3 Groningen. Uiteraard komen wij ook graag bij u! 050-5495000 contactpersonen: Bas Brons, Robin Oosterwijk Jan Pieter Feijge of Willem Folkerts

Naar boven

antea


Hij loopt op vier poten, zit boordevol sensoren en laat zichzelf zelfstandig uit. De ingenieurs en adviseurs van Antea Group verwelkomen een bijzondere collega: robothond Spot. De komende maanden wordt hij getraind voor het echte werk. Hiermee is Antea Group het allereerste ingenieurs- en adviesbureau in Nederland dat de robothond gaat inzetten voor zijn dienstverlening.   



Spot
Spot is ontwikkeld door het Amerikaanse Boston Dynamics en werd vorig jaar in productie genomen. In Europa lopen er nog maar enkele broertjes en zusjes van de robothond rond. Dit weerhield Antea Group er niet van om te investeren in Spot. Tanja Lendzion, CEO Antea Group Nederland: “Dankzij nieuwe technologie willen wij onze manier van werken continu slimmer maken om klanten betere oplossingen te bieden. Spot heeft alles in zich om ons hierbij te ondersteunen.” (klik hier om een filmpje over Spot te bekijken).

Inspecties
“Spot is next level als het gaat om robotisering”, stelt Mark van Esterik, change manager Innovatie. “Hij loopt op vier poten, kijkt en voelt met zijn camera’s en sensoren. Hij kan taken uitvoeren die voor mensen gevaarlijk zijn. Denk hierbij aan inspecties in een omgeving waar met gevaarlijke stoffen wordt gewerkt. Of aan locaties die voor mensen lastig toegankelijk zijn. Spot is zelflerend en kan zelfstandig werken. Het is bizar om te zien: hij kiest zelf z’n routes en neemt moeiteloos de trap. Daarnaast kunnen wij Spot, afhankelijk van het type werk, voorzien van bijvoorbeeld een 360 graden camera, robotarm of Lidar-technologie.”
 

Inwerkperiode
De komende maanden wordt Spot ingewerkt bij klanten. De focus ligt hierbij in eerste instantie op inspectiewerkzaamheden. Van Esterik: “We voeren jaarlijks bij tientallen klanten inspecties uit op het gebied van brand-, milieu- en machineveiligheid. Dankzij Spot kun je dit effectiever en veiliger doen: je hoeft bedrijfsprocessen bijvoorbeeld niet per se stil te leggen. De komende periode onderzoekt Antea Group op welke plekken de robothond zich in zijn element voelt.”

1001dagenplan
De komst van de robothond past in het 1001dagenplan van Antea Group. Met dit plan wil het bureau de komende jaren onder andere zijn innovatiekracht vergroten. Naast robotisering zet het ingenieurs- en adviesbureau onder meer in op digitalisering van adviesdiensten en de inzet van Artificial Intelligence.


Naar boven

nora

Duurzaam vloerenbedrijf Interface lanceert vandaag de nieuwste nora® by Interface rubber vloerencollecties: norament 926 castello en norament 926 kivo. Beide collecties zijn, zo-als elk vloerproduct van Interface, CO2-neutraal gecertificeerd via het Carbon Neutral Floors programma.

 

norament 926 castello en norament 926 kivo
norament 926 castello is een tijdloze, 3,5 millimeter dikke vloerbedekking met een design dat is geïnspi-reerd op kalksteen. Iedere tegel is uniek en heeft nora’s nieuw ontwikkelde tweekleurige oppervlaktedesign met twee verschillende glansniveaus. De collectie bestaat uit acht verschillende tinten grijs en beige.

‘norament 926 castello is robuust en scoort bijzonder goed op het gebied van akoestiek en ergonomie’, al-dus Dirk Oswald, hoofd Product & Brand Management. ‘Het elastische materiaal zorgt voor minder contact-geluid in vergelijking met andere veerkrachtige of harde vloeren. Dit minimaliseert storende geluiden en verbetert de akoestiek in interieurs, wat een groot voordeel is - vooral in gebieden met veel verkeer. Tege-lijkertijd biedt de vloer aanzienlijk meer sta- en loopcomfort. Mensen hebben daardoor minder last van rug- en gewrichtspijn.

norament 926 castello kan met natte lijm op de klassieke manier worden geïnstalleerd, maar is ook beschik-baar als een nora nTx-versie voor een nog snellere installatie.

norament 926 kivo
norament 926 kivo is geïnspireerd op beton en geeft interieurs een industriële look. De 2,7 millimeter dikke vloer is verkrijgbaar in acht kleuren, variërend van warm beige tot koele grijsblauwe tinten en heeft een moderne uitstraling. Deze collectie is hierdoor geschikt voor representatieve ruimtes, zoals kantoren, verga-derruimtes en cafetaria’s.

Klik hier voor meer informatie over norament 926 castello en norament 926 kivo en het volledige assorti-ment rubber vloerproducten.

Over nora by Interface
De rubber vloeren van nora worden al meer dan 70 jaar in Duitsland geproduceerd en helpen bij het on-dersteunen van productiviteit, gezondheid, veiligheid en welzijn op de werkvloer. Dit doet het merk door duurzame vloeren te ontwerpen die makkelijk zijn in het onderhoud, zorgen voor een prettige akoestiek en bijdragen aan sta- en loopcomfort. De productielocatie voor rubber in Weinheim is continu bezig met het verlagen van haar CO2-uitstoot. In 2018 nam Interface nora over en begin 2019 is nora toegevoegd aan het Carbon Neutral Floors Programma van Interface.

Over Interface
Interface Inc. is een internationale vloerenfabrikant, gespecialiseerd in CO2-neutrale tapijttegels en veer-krachtige vloeren, waaronder luxe vinyltegels (LVT) en nora® rubber vloeren. Al meer dan 25 jaar heeft het bedrijf de missie om de CO2-voetafdruk van hun vloerproducten te verlagen. Alle vloeren van Interface zijn CO2-neutraal over de gehele levenscyclus via het Carbon Neutral Flooring Programma. Het bedrijf heeft de ambitie om klimaatpositief te zijn in 2040.

Interface helpt klanten om ruimtes te creëren die welzijn, productiviteit en creativiteit ondersteunen. De Cli-

Lees meer over Interface of op de blog.

Lees meer over nora by Interface.

Naar boven

Kredietunie

De Kredietunie Eemsregio heeft een filmpje laten maken over haar succesvolle werkzaamheden de afgelopen 7 jaren. Zowel geldgevers en geldnemers komen in beeld en vertellen hun persoonlijke verhaal over de Kredietunie. Kijk nu zelf ook eens wat de Kredietunie kan betekenen voor u en andere MKB-ers in de regio.

De teaser van het filmpje vind u hier.

De volledige versie van de film staat op de website van de Kredietunie Eemsregio en vind u ook via deze link.

Naar boven

Seaports


In de Eemshaven is deze maand een pilot gestart voor het testen van zeewierkweek. Groningen Seaports heeft de locatie, onder de oploop naar de drijvende steiger achter de Schildweg, beschikbaar gesteld. Een korf, in de vorm van een ring, ging deze week te water. Het doel van het project is om te kijken of natte zeewierkweek, bijvoorbeeld op het Wad of rondom offshore windparken, mogelijk is. Zeewier is een grondstof van de toekomst voor de food-, feed- en farmaciesector.

North Seaweed is een van de twee bedrijven achter de pilot en maakt deel uit van de MOI Offshore Energy community, dé start-up-community in de Eemshaven die innovatie in alle takken van sport in de haven stimuleert. “We maken bij North Seaweed al meer dan 15 jaar een mooie reeks zeewiermixen en op zeewier gebaseerde producten. De focus is hierbij vooral gelegen op producten voor de agrarische sector, zoals mixen voor rundvee, paarden of honden”, aldus eigenaar Hessel Altenburg van North Seaweed.

Een zee van mogelijkheden met zeewier
North Seaweed koopt het zeewier wereldwijd in, maar wil ook graag inlands zeewier verwerken en focust zich momenteel dan ook op de kweek van eigen zeewier. “Dat was mede de reden om te verhuizen naar de Eemshaven. De kweek van zeewier in en rond de Waddenzee heeft grote potentie. Zo kan men bijvoorbeeld slim gebruikmaken van gezamenlijk gebruik van de ruimte en de infrastructuur rondom offshore windparken.”

Volgens Altenburg heeft zeewier een zee van mogelijkheden als het gaat om mogelijke toepassingen. “Zonder dat we het door hebben, consumeren we het al direct en indirect. Wist je bijvoorbeeld dat het gebruikt wordt als verdikkingsmiddel voor cacao in chocoladedrankjes, dat zeewier een belangrijke grondstof is in de glasindustrie en een steeds grotere rol speelt in plantenteelt en veehouderij? Zeewier kan ook een grote rol gaan spelen in de reductie van diverse broeikasgassen, zoals CO2 en methaan. En wat mooi is, zeewierkweek vergt geen (extra) landbouwgrond, zoet water, meststoffen en bestrijdingsmiddelen.”

Kweekkorf
De kweekkorf voor dit proefproject is ontwikkeld door CIV Offshore & Shipping, een bedrijf (met een vestiging in de Eemshaven) dat productie- en leveringsmogelijkheden aanbiedt van een breed scala netten, waaronder netten voor offshore. “In onze nettenmakerij hebben we een pilotkweekkorf voor zeewier samengesteld en geprefabriceerd. Het samenstel is in de werkplaats deels gedemonteerd en transportabel gemaakt. Deze week hebben we de kweekkorf afgemonteerd op locatie in de Eemshaven hebben de korf te water gelaten. In de loop van volgende week zal het zogeheten entmateriaal van Ulvawier worden ingebracht, zodat het gehele groeiseizoen gemonitord kan worden hoe het drijfsysteem (kweekkorf en wier) zich gedraagt tijdens de pilot”, zegt Joost Crommentuijn van CIV Offshore & Shipping.

De planning van de pilot is gebaseerd op de kweekperiode van het wier en duurt tot half september. De MOI-communities zijn een initiatief van Economic Board Groningen.



Fotobijschrift: De kweekkorf, ontwikkeld door CIV Offshore & Shipping (foto: CIV Offshore & Shipping)


Naar boven

Dallinga



De Carwash Rondeboslaan is, samen met INQAR verhuur & lease en Vakgarage Dallinga, onderdeel van Dallinga Mobiliteitsbedrijven en is eveneens gevestigd aan de Rondeboslaan 11 in Delfzijl (Farmsum).

De wasstraat met een maximale washoogte van maar liefst 2,70 meter en een breedte van 2,38 meter behoort tot de grootste van Noord-Oost Nederland en kan moeiteloos grote bedrijfsbussen en bijzondere voertuigen aan. Maar ook de kleinste personenauto wordt rondom weer perfect schoon.

De Roll-over-machine kan, behalve wassen, ook poetsen en beschikt over speciale programma’s zoals aparte velgreiniging, automatische insektenreiniger en onderwassing. De ultramoderne softwasch-borstels met nanotechniek laten alle krasvrij gewassen en/of gepoetste auto’s extra glimmen. [ Graag foto toevoegen ]




Reinigen binnenzijde auto
Eenmaal schoon aan de buitenkant kunt u ook de binnenzijde van uw auto bij ons reinigen. Hiervoor zijn een "mattenklopper", afvalbak en een professionele stofzuiger, aan de zijkant van de wasstraat, aanwezig. Wilt u uw auto eens professioneel en handmatig laten reinigen poetsen tot "showroomstaat"? Ook dat kan Carwash "Rondeboslaan" voor u verzorgen.

Vraag bij onze receptie om informatie, prijzen en abonnementen of neem contact op.


Naar boven

mark

De nieuwe EASYAIR luchtgordijnen van Mark Climate Technology hebben een compact en modern design en zijn standaard voorzien van een energiezuinige EC-motor. De luchtgordijnen zijn zowel beschikbaar in een watergevoede als elektrische uitvoering, maar zijn ook zonder verwarmingsbron leverbaar. De EASYAIR luchtgordijnen kunnen bij iedere open ingang geplaatst worden, zoals bij winkels, supermarkten, bouwmarkten, kantoren en ziekenhuizen.

Kijk voor meer informatie op onze website of neem contact met ons op via mail of tel. 0598 656 600.

 

Naar boven

wagenborg



Tijdens de jaarlijkse uitreiking van de ESTA Awards op 22 april heeft Wagenborg Nedlift maar liefst twee Awards gewonnen! Het project ‘Kleine krachtpatsers maken groot werk’ sleepte de prijs in de wacht in de categorie tot 120 ton hijscapaciteit. Bij dit project werd met twee minikranen een filterpers van 10 ton op een bordes in een procesgebouw geplaatst. Een precisieklus met zeer beperkte hijshoogte en een erg kleine opstelruimte voor de kranen, waar het aankwam op doordachte voorbereiding van het projectteam en uitmuntend vakmanschap van de operators van de minikranen. De tweede Award werd toegekend in de categorie SPMT job en betrof het transport van het achterschip voor de Maxima, het nieuwste EasyMax2 multipurpose schip van Koninklijke Wagenborg. Deze 650 ton zware kolos werd met minimale manoeuvreerruimte uit de hal gereden en tot op de millimeter nauwkeurig tegen de midsectie van het schip gepositioneerd. Ware stuurmanskunsten van de SPMT-operator!

Deze twee ESTA Awards zijn een mooie erkenning voor alle Wagenborg Nedlift medewerkers, die telkens weer bijzondere maatwerkoplossingen voor de meest uiteenlopende hijs- en transportuitdagingen ontwikkelen. We zijn dan ook enorm trots!



ESTA Europe
ESTA is de Europese branchevereniging voor de sector zwaar transport, hijswerk en kraanverhuur. De ESTA vertegenwoordigt de nationale brancheverenigingen in het vakgebied. Jaarlijks worden er ESTA Awards uitgereikt voor projecten die zich onderscheiden op gebied van technisch vernuft, innovatie of veiligheid.

bestwestern


Dagelijks tussen 12 en 18 uur ontvangen we je graag op ons mooie terras met uitzicht naar het Hoornsemeer.

Je bent van harte welkom om een broodje Meerwold te komen eten Ook voor koffie met gebak of een borrelplank met een drankje kun je op ons terras terecht.

Zin in een rondje varen? Huur bij ons een E-sloep!
We hopen je snel te mogen verwelkomen.

Peutz

De Eerste Kamer heeft op 9 maart 2021 het Wetsvoorstel stikstofreductie en natuurverbetering (Wsn) aangenomen. Hierin is voor de bouwsector een belangrijke vrijstelling van de vergunningplicht opgenomen. Het streven is dat de wet op 1 juli 2021 in werking treedt.

Wet stikstofreductie en natuurverbetering (Wsn)
In de wet zit een systeem van monitoring en bijsturing: het effect van de bronmaatregelen om de stikstofuitstoot van landbouw, verkeer, bouw en industrie te verminderen wordt jaarlijks getoetst en het herstel van de natuur elke twee jaar. De wet legt ook vast dat PAS-meldingen en meldingsvrije activiteiten gelegaliseerd worden. Daarnaast worden generieke maatregelen die nodig zijn voor natuurverbetering opgenomen in een provinciaal gebiedsplan.

Partiële vrijstelling bouwsector
Momenteel dient bij ongeveer ieder bouwproject inzichtelijk te worden gemaakt of de stikstofdepositie van zowel de aanleg/bouwfase als van de gebruiksfase leidt tot vergunningplicht op grond van de Wet natuurbescherming. In de Wsn is echter een belangrijk onderdeel voor de bouwsector opgenomen, namelijk een partiële vrijstelling van deze natuurvergunningplicht. Deze vrijstelling geldt voor bouwactiviteiten in de bouw-, aanleg- en sloopfase, waarin emissies tijdelijk en beperkt zijn. Hierdoor wordt de vergunningverlening voor de aanleg/bouw van onder andere woningen, kantoren en andere bedrijfspanden makkelijker. Om deze vrijstelling mogelijk te maken wordt in de periode 2021-2030 500 miljoen euro gereserveerd voor stikstofreductie in de bouw en 500 miljoen euro voor aanvullende maatregelen binnen of buiten de bouw. Ook zullen initiatiefnemers van bouw- en sloopwerkzaamheden moeten aangeven welke maatregelen getroffen worden ter beperking van de stikstofemissies. Het bevoegd gezag kan hierbij verzoeken om een emissiereductieplan.

En nu?
De Wsn zal naar verwachting in de zomer van 2021 in werking treden. Tot die tijd zal nog getoetst moeten worden aan de huidige wet- en regelgeving. Dit betekent dat voor zowel de aanleg/bouwfase als de gebruiksfase van een bouwproject nog AERIUS-berekeningen uitgevoerd moeten worden. Hierbij wordt – al enigszins vooruitlopend op de Wsn – door het bevoegd gezag inmiddels een 'drempelwaarde' voor vergunningplicht gehanteerd bij tijdelijke stikstofdeposities van maximaal 0,05 mol N/ha/jaar gedurende maximaal 2 jaar (of een equivalant daarvan).


Heeft u vragen, neem dan contact op met een van onze adviseurs.



Rui­me­re toe­gang tot de be­stuurs­rech­ter bij om­ge­vings­rech­te­lij­ke be­slui­ten

Ben je belanghebbende bij een bestemmingsplan, omgevingsvergunning of natuurvergunning? Dan hoef je voorlopig niet meer eerst een zienswijze in te dienen tegen het ontwerpbesluit om je recht op beroep bij de bestuursrechter ‘veilig te stellen’. Maak je als belanghebbende wel gebruik van zo’n uitgebreide openbare voorbereidingsprocedure, dan mag je bij de bestuursrechter altijd tegen het hele besluit procederen, ook als je in de voorbereidingsprocedure alleen een zienswijze hebt ingediend tegen een of meerdere aparte onderdelen van het besluit. Dit is de uitkomst van een uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State van vandaag (14 april 2021).

De uitspraak is een direct gevolg van het recente ‘Varkens in Nood’-arrest (opent in nieuw venster) van het Hof van Justitie in Luxemburg van 14 januari van dit jaar. In dat arrest bepaalde het Europese Hof dat artikel 6:13 van de Algemene wet bestuursrecht in strijd is met het Verdrag van Aarhus dat onder meer de toegang tot de rechter regelt in besluiten over milieu-aangelegenheden, de zogenoemde ‘Aarhus-besluiten’.

Oplossing
De Afdeling bestuursrechtspraak benadrukt in de uitspraak dat het arrest een wetswijziging van artikel 6:13 van de Algemene wet bestuursrechter noodzakelijk maakt. Dat artikel bepaalt dat het beroepsrecht op de bestuursrechter afhankelijk is van deelname aan de zogenoemde uitgebreide openbare voorbereidingsprocedure. Maar dat is dus bij Aarhus-besluiten niet houdbaar, aldus het Hof van Justitie in het Varkens in Nood-arrest. In afwachting van een wetswijziging biedt de uitspraak van vandaag een oplossing voor de praktijk. Die komt erop neer dat het beroepsrecht van een belanghebbende in omgevingsrechtelijke zaken niet meer afhankelijk wordt gesteld van het eerder indienen van een zienswijze. Dit heeft ook gevolgen voor de zogenoemde onderdelentrechter die tot nu toe werd gebruikt. Ook die wordt in het omgevingsrecht in afwachting van een wetswijziging niet toegepast door de bestuursrechter in zaken waarin je zienswijzen moet indienen. Dit betekent dat je als belanghebbende in het omgevingsrecht ook beroep mag indienen bij de bestuursrechter tegen onderdelen van het besluit waar je niet eerder een zienswijze over hebt ingediend.

Ruimhartig
Dit betekent overigens niet dat de toegang tot de bestuursrechter voor alle besluiten door het Varkens in Nood-arrest moest worden verruimd. Die uitspraak geldt alleen voor Aarhus-besluiten. Maar omdat niet vooraf en in algemene zin is aan te geven in welk geval een besluit een Aarhus-besluit is, zou in veel gevallen eerst een gecompliceerde beoordeling nodig zijn om te kunnen vaststellen of een belanghebbende gebruik kan maken van de ruimere toegang tot de bestuursrechter. Dat is voor de rechtspraktijk een onwerkbare situatie. Daarom kiest de Afdeling bestuursrechtspraak in afwachting van een oplossing van de wetgever voor een voor de rechtsbescherming van burgers ruimhartige uitleg. Vooral ook om te verzekeren dat het ruimere beroepsrecht dat uit het Verdrag van Aarhus voortvloeit niet te beperkt wordt uitgelegd.

Omgevingsrechtelijke zaken
Concreet betekent dit dat belanghebbenden in alle omgevingsrechtelijke zaken waarin de uitgebreide openbare voorbereidingsprocedure van toepassing is, gebruik kunnen maken van dit ruimere toegangsrecht tot de bestuursrechter. Daaronder vallen in elk geval, maar niet alleen, besluiten op grond van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht, Wet milieubeheer, de Wet ruimtelijke ordening, de Tracéwet en de Wet natuurbescherming. Het Varkens in Nood-arrest bevatte nog enkele andere oordelen over de toegang tot de rechter die in deze uitspraak niet aan de orde komen. De verwachting is dat de Afdeling bestuursrechtspraak hierover op korte termijn nog meer uitspraken zal doen.

Wilt u meer informatie of heeft u vragen, neem dan contact op met een van onze adviseurs.

Gepubliceerd op 14 april 2021.

Naar boven

Colle


“Van kleine, middelgrote tot grote luchtcompressoren, Collé Rental & Sales heeft een uitgebreid assortiment diesel en elektrische compressoren van 3 m³ tot 25 m³ die aan de behoefte van de klant voldoen.



Onze mobiele en geluidgedempte compressoren zijn ideaal voor diverse toepassingen zoals grondtechniek, boren & opblazen, waterputten en geothermische boringen waarvoor perslucht noodzakelijk is. Daarnaast zijn elektrisch aangedreven compressoren perfect geschikt voor bouwterreinen in woonwijken.

Klik hier voor het uitgebreide assortiment






Naar boven

Volgende nieuwsbrief
Eemshaven.info biedt de leden de mogelijkheid nieuws en wetenswaardigheden over hun onderneming te publiceren in onze maandelijks verschijnende nieuwsbrief.
 
Zijn er nieuwe ontwikkelingen of activiteiten binnen uw onderneming, nieuwe producten of diensten ontwikkeld of is er een andere reden uw bedrijf even in de schijnwerpers te plaatsen? Meldt het ons. De volgende nieuwsbrief verschijnt eind mei 2021. Informatie kunt u voor 25 mei sturen aan Gino Hubers.
 
Eemshaven.info BV staat altijd open voor vragen, suggestie en opmerkingen. Schroomt u vooral niet contact met ons op te nemen. Dat kan telefonisch (06 – 15 69 49 74) of via mail: ginohubers@eemshaven.info



Met vriendelijke groet,

Gino Hubers

Eemshaven.info